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OFFROAD COMPETIXIÓN

MODELO 125 EXC 2013

La KTM 125 EXC 2013 es la moto ideal para los jóvenes de la categoría E1 y aquellos que buscan una manejabilidad ultraligera, peso mínimo y ventajosas condiciones de adquisición y mantenimiento. Sus conocidas altas prestaciones son la referencia de esta categoría.

    MOTOR

Tipo constructivo Motor de gasolina monocilindro de 2 tiempos, con admisión de membrana y distribución de escape
Cilindrada 124,8 cm³ (7,616 cu in)
Diámetro 54 mm (2,13 in)
Carrera 54,5 mm (2,146 in)
Ayuda para el arranque Pedal de arranque
Caja de cambios Embrague de dientes de 6 velocidades
Desmultiplicación primaria 23:73
Transmisión secundaria 14:50 (13:50)
Embrague Embrague multidisco en baño de aceite / con accionamiento hidráulico
Equipo de encendido Equipo de encendido con regulación electrónica sin contactos, ajuste digital del encendido, tipo Kokusan
   
 

   PARTE CICLO

Chasis Chasis de tubo central formado por tubos de acero al cromo y molibdeno
Horquilla WP Suspension Up Side Down 4860 MXMA PA
Amortiguador WP Suspension PDS 5018 DCC
Recorrido de la suspensión Delante 300 mm (11,81 in)
Recorrido de la suspensión Detrás 335 mm (13,19 in)
Equipo de frenos Frenos de disco, pinzas de freno de apoyo flotante
Discos de freno - diámetro Delante 260 mm (10,24 in)
Discos de freno - diámetro Detrás 220 mm (8,66 in)
Cadena 5/8 x 1/4"
Ángulo de la dirección 63,5°
Distancia entre ejes 1.471±10 mm (57,91±0,39 in)
Altura libre sobre el suelo sin carga 355 mm (13,98 in)
Altura del asiento sin carga 960 mm (37,8 in)
Capacidad total aprox. del depósito de combustible. 9,5 l (2,51 US gal)
Gasolina súper sin plomo mezclada con aceite de motor de 2 tiempos (1:60)
Peso aprox. sin combustible. 95 kg (209 lb.)
   

 

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